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试驾东风日产全新逍客:更加精致

发帖时间:2020-10-21 00:40:23

试驾

就在资产配置发生模式转换的2013年,东风偏股型基金经理回报差异化也突然增大,东风同时出现了模式的转变。从这一年开始,这类型的基金经理最好和最差的回报距离增大,并从此以后最好的基金经理持续地保持着和最差的基金经理回报的差别。即便是在行业最艰难的2018年市场出现几乎全年持续的下行,表现最好的基金经理还是跑赢了基准指数30%,并大幅超越了最差的经理的回报80%。2013年开始的配置模式的变化,以及创业板开始更广泛的被市场所接受和认可,让基金经理有更多的渠道为投资者增值。

当前,日产基金的仓位配置更多地集中在成长型股票和大市值股票,日产因此市股票新闻场共识也在诟病基金抱团白马和成长。然而,以最近两年基金优秀的表现来看,这些配置决定无可厚非。我们需要考虑的是未来的配置决策。如前所述,出现连续两年绝大部分基金跑赢基准指数的现象是史无前例的,因此未来出现均值回归的概率在增大。换句话说,市场中好股票的估值已经被买起来了,仓位也很集中。在这样的基础上继续出现非常好的回报的概率在减小。而市场中这几年鲜有人问津的价值股回归的概率也在相应地增大。我们在此前的报告里已经几次讨论了价值股最终的王者归来。

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利好来袭!日产98只个股获QFII连续五个季度持仓 7月份以来账面浮盈逾37亿元

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来源:证券日报股市最钱线

逍客

1-8月份,更加行业累计销售挖机21.05万台,更加同比增长28.81%。中金公司分析师称,往前看,预计全年挖机销量同比增速超过25%,汽车起重机和泵车同比增速20%-30%。中长期来看,预计未来2年工程机械行业仍将保持小幅增长,其中道路机械维持5%-10%复合增速,非道路机械将高位稳定。

太平洋证券与各地代理商、试驾主机厂的交流情况来看,试驾其对四季度以及明年的销售均较为乐观,普遍预期明年行业仍有增长,目前行业已进入年底备货状态,主机厂和零部件厂商均处于满产保供状态。

招商机械分析,东风持续超预期的原因更来自于内生因素和结构性变化:东风疫情后劳动力短缺增加了小型工程机械、三类电动叉车的劳动力替代需求;行业格局向龙头优势公司集中。同时逆周期政策和资金陆续到位,拉动投资和制造业资本开支回升。从目前跟踪的数据来看,预计9月制造业整体数据也将超预期。

太平洋证券机械团队观点称,日产考虑到行业销售增长强劲,日产主机厂和核心零部件厂商进入满产状态,后期甚至可能出现缺货的情况,我们继续推荐工程机械龙头主机厂三一重工中联重科徐工机械,核心零部件恒立液压艾迪精密,以及建设机械浙江鼎力等。

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